OMP SUPER KART
昨日の定期点検の帰り、真っ直ぐ家には帰らずに、そのままディーラーから少し走ったところにあるレース用品屋さんへ行ってみた。
宝塚にあるアンダーレというお店なんだけど、インターネットでちょっと調べものしてる時に見つけて、通販やってるけれど意外とお店が近そうだなって思ったんで、直接足を運んでみたかたち。
レーシングスーツとか、クルマのレース用品を専門に扱ってるお店って意外と少ないし。
そして、レース用品屋さんに行った目的というか、目当てのモノが、写真に写ってる箱の中身。
イタリアのレース用品メーカー“OMP”のコイツ、これからカートや走行会なんかに使おうと思って、思い切って購入！
箱の中身はコレ。
OMPのヘルメット、“SUPER KART”。
前から使ってたのは２輪用のヘルメットだし、もう15年以上前に生産されたもの。
なんか月１ぐらいでレンタルカートにも行きそうだし、暖かくなったら147で走行会も行くだろうしってことで、ここらでバイク用ヘルメットを卒業。
買い替え時期でもあったし、４輪用ヘルメットってヤツを買ってしまった。
でも、４輪用とは言っても、コイツはカート用。
FIA公認とかの４輪レース用と違って、内装にノーメックスなんかの難燃性素材を使用していない。
プラスいくらかで同じメーカーの難燃性素材を内装に使用したものもあったけれど、まぁ、本気の４輪レースに出るワケでもないし、その“Formula 4”ってモデルよりこっちの“SUPER KART”の方が見た目も格好良かったので。
ちなみに、４輪用ヘルメットでも定番は“Arai”だけど、なんか人と違うのが良かったんで、ヘルメットとしては若干マイナーなOMPを選んでみた。
BELLの比較的安いモデルとも少し迷ったけれど、より頭のカタチにあってそうなOMPに。
ちゃんと風洞実験を経て製品化されたらしい、空力を考えたフォルムの帽体がなかなか格好良い。
さらにエアロパーツなんかも付けられるらしいけれど、それは当面要らなさそう。
さすがに帰りに被ってクルマを運転するワケにもいかないし、そのままカートに直行するような時間でもなかったので、実際の使用感とかはまだわからないけれど、被った感じはなかなかのフィット具合。
ノーメックスなんかを使った内装より、カート用のタイプの方が肌触りもいいらしい。
とりあえずこれで次回のカートがちょっと楽しみに。
若干本気なヘルメットだけに、これであまりに遅いと格好悪いな・・・。
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