Alfa MiToにデュアルクラッチ
３月２日から始まるジュネーブショーで、アルファロメオとしては初のデュアルクラッチトランスミッション"アルファ TCT"を公開し、MiToに搭載するらしい。
これまでMTしかなかったMiTo。
ヨーロッパじゃあまだしも、日本ではAT限定免許で運転出来る仕様がない事で、結構販売のチャンスを逃してたんじゃないかと思えて仕方がない。
ヨーロッパでは春から、日本ではまだいつになるのかわからないけれど、ようやくMiToにセミAT仕様が用意される事で、街中でMiToを見かける機会も増えていくかも。
新しいトランスミッション、アルファTCTはVWのDSTと同様のデュアルクラッチトランスミッション。
ギアは６速。
実はDSGも未だに乗ってみた事が無いのだけど、やっぱり変速は相当速いのかな？
日本に導入されたら是非一度乗ってみたいところ。
加速が途切れる事無いギアをパドルシフトで操れば、これまでのセレスピードより一層F1っぽさが味わえそう。
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