PiedeDivino

think147さんのブログで知った缶コーヒーボスのランボルギーニ スーパーカーセレクション。
１缶用はリアルタイプ・プルバックカーで全９種、２缶用はダイキャスト製プルバックカーで全６種。

とにかくランボルギーニばっかりなんだけど、これ、１缶用は普通のコーヒーのオマケレベルなんだけど、２缶用は缶コーヒーのオマケとは思えない大きさと仕上がり具合。

1/43よりちょっと小さいかなというぐらいのサイズで、ボディはダイキャスト。
塗装もしっかりしてるし、形もなかなか。

用意される車種も最新型のアヴェンタドールや、レヴェントンまで。
缶コーヒーのオマケで、早くもこのサイズのアヴェンタドールが手に入っちゃうのはちょっと嬉しい。

サークルK・サンクス限定、京商の1/64ミニカーコレクション。
2011年10月４日発売になるシリーズ第50弾は"AMG ミニカーコレクション"。

"G 55 AMG"、"SLK 55 AMG"、"CLK GTR Roadster"、"C 63 AMG"、"SLS AMG"、"CLK DTM AMG Street Version"、"SL 65 Black Series"、"AMG CLK DTM"、というラインナップで、８車種、各３色で全24種類プラスシークレット。
AMG CLK DTM以外は全部白、黒、シルバーのボディカラー。

今回は全部集めようとは思わないけれど、CLK GTR Roadster、SLS AMGあたりは欲しいかも。
SLSはF1のセーフティカーの印象が結構強い。

このシリーズも最近ちょっと高くなって、前回のフェラーリ8と同じく１箱500円。

２月から予約していたMINICHAMPSのザウバー C29、小林可夢偉の2010鈴鹿仕様がようやく入荷したとの連絡を受け、早速買いに行ってきた。

通常仕様のC29との違いはヘルメットの色やスポンサーロゴぐらいかなと思っていたら、この2010年日本GP仕様、微妙に左のサイドポンツーンの破損が再現されてる。
さすがにポッドの形はそのままながら、ポッドフィンは下半分が無く、ポッドのスポンサーロゴも削れた状態。

2011年の日本GPで限定発売されるという、スパークのC29 2010年日本GP仕様には再現度でさすがに劣りそうだけど、それでもこういう部分を表現してくれてるのは結構嬉しい。
普通のC29持ってると、比べる事が出来てまた嬉しい。

スポンサーロゴも標準仕様より多くて、ちょっと賑やか。
これは予約してから半年待った甲斐有り。

2011 F1世界選手権第12戦ベルギーGP。
昨日までとは打って変わって晴天に恵まれたスパ・フランコルシャン。
終始ドライコンディションで行われた決勝レースを制したのはS.ベッテル。
第８戦ヨーロッパGP以来の今シーズン７勝目。

２位はM.ウェバーで、レッドブルとしても久しぶりの1-2フィニッシュ。

３位には13番手スタートから追い上げたJ.バトン。

４位アロンソ、５位は最後尾スタートからロズベルグもオーバーテイクしてM.シューマッハ。
６位ロズベルグ、７位スーティル、８位マッサ、９位ペトロフ、10位マルドナドで、ここまでが入賞、ポイント獲得。

続きを読む "2011 Rd.12 F1 ベルギーGP"

2011 F1世界選手権第12戦ベルギーGP。
スパ・フランコルシャンを舞台に行われた予選。

今日のスパは、もういかにもスパな雨が降ったり止んだりの難しいコンディション。

予選直前に雨が降り始め、Q1では徐々に乾いていきつつセッション終盤にまた雨。
Q2も雨が降ったり止んだりな中、残り７分というところでスーティルがクラッシュで赤旗中断。
再開されたセッションでは路面はどんどん乾いていき、後にアタックすればするほど好タイムをマーク出来るというような状況。
Q3になって、ようやくタイヤもインターミディエイトからドライに変わって、乾いていく路面の中どんどんタイムも更新。

そんな本当にタイムアタックのタイミング次第でタイムが大きく変わる難しい予選を制したのはS.ベッテル。
今季９回目のポール獲得。

２番手はフロントウィングを路面に擦り付けるようなハードブレーキングで、ギリギリのアタックを見せたハミルトン。
３番手にウェバー。

続きを読む "2011 Rd.12 F1 ベルギーGP 予選"

夏休みが明けたF1の最初の１戦はスパ・フランコルシャンでのベルギーGP。
そして、やっぱりスパらしく、初日から雨。

最初のフリー走行ではシューマッハがトップタイム。
一度引退する前にはこのベルギーを得意としていたシューマッハだけに、初っ端の走り始めではあるけれどちょっとここでの活躍を期待。
F1デビュー20周年の記念ヘルメットは黄色で、ちょっとロズベルグとややこしい。

今回のベルギーGPではハイドフェルドがクビになってしまい、ブルーノ・セナがルノーをドライブしたものの、このセッション終盤にクラッシュ。

２回目の走行ではウェバーがトップタイムで、初日最速。
２番手アロンソ、３番手バトン、４番手ハミルトン、５番手マッサといった感じで、雨絡みながらも、上位はトップチームがしっかり占めてる。

続きを読む "2011 Rd.12 F1 ベルギーGP 金曜フリー走行"

鈴鹿サーキットで開催されるＦ１日本グランプリを記念し、鈴鹿サーキットの４輪コース距離5807mにちなんで、5807人のサポーターを募集する企画が今年も。

これまで通り、サポーター全員の名前が掲載された看板が鈴鹿サーキットＧＰスクエアに掲出され、公式プログラムにも名前が掲載。
記念品として特製記念ピンズが付いて、今年は2011円という企画。

これ、ピンズは本当にオマケといった感じだけど、まず公式プログラムに名前が載るというのが結構嬉しい。
そして、鈴鹿サーキットでの日本GPを応援しているという実感が得られるだけでも価値のある商品。

なので、早速注文。

サーキットに着いて、看板を見た時の満足感は結構高いので、日本GPを観戦しに行かれる方には本当にオススメ。

この間H-IIBのプラモを買ったところだけど、今日は立ち寄った本屋さんでたまたま宇宙特集。
その中で見つけたスペースシャトルのプラモデル、TOMYTECのスペースクラフトシリーズ、1/700 スペースシャトル セットA。

スペースシャトルが３機、シャトルを発射地点まで輸送するモバイル・ランチャー・プラットフォーム、クローラ・トランスポータがセットになったパッケージ。

ちょっと宇宙もののプラモ購入が続いたけれど、こちらは小さいけれど彩色済み。
少々面倒な塗装作業が無い分、かなり気楽に作る事が出来そう。

なので、H-IIBを先に作ろうかと思っていたけれど、まずはこれから作ってみようかな。

この間、MINIのサイトでサーキット走行体験のキャンペーンに応募したけれど、今度はAudi。
Audi A6のパフォーマンスをサーキットで体験出来る、"New Audi A6 Innovative Performance in Fuji Speed Way"というキャンペーンで、2011年8月1日（月）から9月15日（木）の間で応募受付中。

開催日は2011年10月6日（木）で、こちらも場所は富士スピードウェイ。
募集人数は60名との事。

開催日が10月6日で、平日な上にF1日本GPの週というのがかなり微妙だけど、なかなか興味あるイベント。
A6、それなりの大きさのクルマなので、広い富士スピードウェイなら思う存分パフォーマンスを発揮させられそう。
・・・ボクの腕では完全にクルマに乗せられる感じになりそうだけど。

１ヶ月弱の夏休みを挟んで、今週末F1はベルギーGP。
現在のF1で唯一７kmを超える全長を持ち、山岳地帯でアップダウンも激しいサーキット、スパ・フランコルシャンで行われるこのイベントは、シーズン中で特に楽しみなレースの１つ。

ただでさえ山の天気で変わりやすく、雨が多いスパ。
しかも雨になったらなったで、一部だけ降ってたりと難しいコンディションになる事が多いのもこのコースの特徴。
去年もベッテルがバトンに突っ込んだりと、荒れ模様のレース。
今年のヨーロッパはこれまでも雨絡みのレースになっている事が多いので、ここでもウェットレースになるのかどうなのか。

個人的には一昨年のフィジケラのように、意外な人の活躍に期待。
相変わらず高速コースは得意なフォースインディア、スパはクルマに合っているとドライバーも言ってるザウバーがあたりが急に速かったりすると面白い。

続きを読む "今週F1はRd.12 ベルギーGP"

２年前、このロケットの最初の打ち上げを見に行ったという事もあって、発売されたら絶対買おうと思ってたH-IIBのプラモデル。

青島文化教材社の1/350 SCALE SPACE CRAFT SERIESのNo.4。
同スケールのHTV（こうのとり）も付属。

ロケットのプラモデルは買うの初めて。
そもそも、クルマ以外のプラモデルを買う事が珍しい。

とりあえず、パッケージを開けてみると、クルマなんかのプラモに比べて部品点数は少なそう。

続きを読む "AOSHIMA H-IIB LAUNCH VEHICLE 1/350 SCALE SPACE CRAFT SERIES No.4"

今日、心斎橋を歩いてたら、なでしこジャパンに無償貸与されて話題のアウディ A1が特設のショールームで、デカい"A1"のオブジェと一緒に展示してあった。
ちょうど話題になっているし、それに合わせた展示なのかなと思ったら、どうやら４月から展示してるらしい。

ニュースで見た時はA1がプレゼントされたんだと思っていたけれど、改めてちゃんとニュースを読んだら３年間の貸し出しだった。

折角なんだからプレゼントしてしまえばいいのに。

A1、サイズも小さくて丁度良いし、１回ぐらい試乗してみたいところ。
特設のショールームは前をサラッと通り過ぎてしまったけれど、ここじゃさすがに試乗は出来ないだろうなぁ。

MINIのサイトを見てみたら、MINI DRIVING EXCITEMENTなんてキャンペーンをしていたので、早速応募してみた。

JOHN COOPER WORKSの走りをサーキットで体験出来るそうなので、これは是非当選したい。
・・・でも、２組４名だけだけど。

広いサーキットで２組だけで走るのは寂しいと思うけれど、オーナー向けの走行みたいなのがあって、その中に紛れ込む感じかな？
場所は富士スピードウェイ。

一応、QUOカードか、ウインドジャケットもプレゼントで選択可。

でも、やっぱりサーキット走行で応募したいところ。

2日前に買った缶コーヒーBOSSのオマケのスター アライアンスコレクション。
１缶に１機付いてくるタイプはディフォルメされたプルバック仕様だったけれど、２缶用のも見つけてしまい、良い感じだったので購入。

１缶用のと同じ、ルフトハンザ。

２缶に１機付いてくるタイプは、種類こそ６種類しかないけれど、コーヒーのオマケにしてはかなり良い出来。
丸っこくディフォルメされていないその機体は一応組み立て式で、胴体部分は重量感のあるダイキャスト。
航空会社によって機種も違い、ルフトハンザはエアバス Ａ３８０と思われる機体。

ところどころ塗装の粗いところはあるけれど、そこはまぁコーヒーのオマケ。
これぐらいのクオリティだったら十分な印象。

飛行機のミニチュアは持っていなかったけれど、これはちょっと飾っておいても良い感じ。

今年の９月29日に"F1 2011"というF1ゲームを発売予定のコードマスターズが、2012年にF1のオンラインゲームの発表を予定しているらしい。
しかも無料で。

独自にチームを立ち上げ、運営していくチームオーナーと、ドライバーの両方が楽しめ、WindowsでもMacでも遊べるみたい。
F1 2011も楽しみだけど、この無料オンラインゲームもかなり楽しみ。

無料って事で、気軽に楽しめそうだけど、良いエンジンやスタッフを得るには、そのあたりで課金されたりするのかな？
完全に無料で楽しめるのであればかなり嬉しいんだけど。

今日コンビニに寄ったら、缶コーヒーに飛行機が付いてたので、１つ購入。
BOSS ゼロの頂点に付いてくる、"スター アライアンスコレクション"で、スターアライアンスメンバーの17社と、スターアライアンスペイント機の全部で18種類。

選んだ１機はルフトハンザ。

社名の響きも格好良いし、飛行機もシンプルで格好良い。
・・・乗った事無いけど。

機体底面にマグネットが付いてて、スチール缶の周りをグルグル走行可能。

２缶に１機、大きくてディフォルメされていないのが付いてくるのもあるみたい。

昨日の続きで、やっぱり行く事になったトヨタディーラー。
義理のお父さんの興味はどうやら新しく出たプリウスのミニバン、プリウスα。
出たばっかりだし、どんな感じなのか興味もあったのでちょっと乗せてももらった。

７人乗りだと300万円をキッチリ超えてしまうこのクルマ、７人乗りが高いのはどうやらこれだけバッテリーがリチウムイオン電池だったりするところからきてるらしい。

乗り心地は当然スポーティなワケもなく、普通にゆったり。
室内もなかなか広く、３列目でも若干頭がつっかえる程度でしっかり座れる。
内装はクルマの値段ほどの高級感は無いけれど、悪くはない感じ。

・・・写真撮るの忘れてた。

ボクはあんまりミニバンに興味ないので、魅力を感じる部分はハイブリッドの制御ぐらいなんだけど、沢山乗って遠出するには、燃費も良さそうだし便利そう。

買っちゃうのかなー、今注文しても納車は来年５月ぐらいらしいけれど・・・。

盆ということで、嫁の実家。

どうやら義父さんのクルマ、もうかれこれ10年以上とのことで、買い換え検討中。
トヨタ党な人なので、トヨタのクルマになりそうだけど、明日は一緒にちょっとディーラーに行ってみるかも。

今の世の中にしっかり流されつつハイブリッドカーに乗りそうな予感・・・。
まぁ、プリウス乗った事無いので、ちょっと興味有り。
試乗する事になったら、今時のクルマに色々驚かされることになりそうだ。

缶コーヒーのオマケのプルバックミニカー。
前に買ったルパンのメルセデスと同じシリーズの、FIAT 500に乗った次元。

こんなオマケのミニカーの出来でも、水色のFIAT 500は良い感じ。
それに次元がなかなか格好良い。

ルパンと次元、２個買っちゃうとついでに銭形のとっつぁんも欲しいかも。

９月29日に発売される、F1 2011のプロモーションムービーが、コードマスターズのサイト（http://codemasters.jp/f1game2011/）で公開中。
映像を見る限り、やっぱりなかなか良さそうな出来。
ホンモノと見間違えるというところまではいかないかもしれないけれど、それでもかなり迫力あり。

個人的には最大16人でのオンラインレースがかなり興味あるところ。
さらにAIドライバー８台も同時に走行すると、24台フルグリッドのレース。

GT5も時間無くてやり込めてないけれど、またちょっと欲しくなってきた、F1 2011。

昨日の出屋敷駅前でのトークショーでも案内があったのが尼崎発の小林可夢偉応援バスツアー。

これがまた安い。
席は当然可夢偉応援席のC2。
それに往復のバス、オリジナル応援グッズ(帽子やＴシャツやフラッグなど)が付いて、チケット代(37000円)より安い32000円。

日曜日しか観れないのが残念だけど、尼崎近郊でF1観に行きたい人には是非お勧めのツアー。

今日、ちょうど仕事休みだったので、尼崎の出屋敷駅前で行われた小林可夢偉のトークショーを見に行ってきた。

普段は寂れていると思われるショッピングセンターのステージの前に、平日にもかかわらず300人ぐらいの人が集まり、結構な盛り上がり。
関西スーパーを背に、世界を舞台に戦うF1ドライバーが喋っているというのはなかなかの違和感。

どうもかなり体調不良だったっぽい小林可夢偉だけど、カナダGPでどんくさいコースマーシャルのオッサンを轢きそうになった時の話とか、ピレリタイヤはホントは嫌いだとか、実家が勝手に引っ越してて住所がわからないとか、雑誌やTVのインタビューではあまり聞けない話も聞けて、なかなか楽しませてもらった。
１時間ぐらいのトークショーはあっという間。

続きを読む "尼崎・出屋敷駅前の小林可夢偉トークショーに行ってきた"

今年は開幕から圧倒的に速かったレッドブルとベッテル。
そして、そんなベッテルがポールを獲得した時や、優勝した時に、人差し指を突き立ててみせるあのポーズ。

序盤数戦は特に目にすることも多かったし、批判されたりもしたけれど、でも、ベッテルが１番になった時はもうおそらく定番になっているパフォーマンス。

そんな人差し指を突き立てたベッテルの手をモチーフにした応援グッズが発売されるらしい。

これまでも他のチームやドライバーので、手の形をした応援グッズはあったけれど、このベッテルの手は本人のパフォーマンスのイメージそのまんまなあたりがなかなか良い感じ。
クッションっぽい素材で、中に手を入れることができるようになっているみたい。

鈴鹿であのポーズを見ることが出来たら、ちょっと買ってしまいそうな商品。

2011年の日本GPの会場限定で、ザウバーC29の2010年日本GP仕様レジンモデルが1000台限定で販売されるらしい。
しかもぶつけられて壊れたボロボロのサイドポンツーンが再現された特別仕様。

こないだ通常バージョンのザウバー C29買ったばかりだけど、これは欲しい。

現地だけで買えて、しかも1000台限定・・・。
すぐに売り切れてしまいそう。

数年ぶりに海に泳ぎに行ってきた。
場所は福井県の高浜。

無料化実験が終了し、有料になった舞鶴若狭道を北上。
久しぶりの海を遠浅の砂浜で満喫。
写真はすっかり撮り忘れた。

そして帰りは中国道、宝塚のところでやっぱり大渋滞。
疲れた・・・。

宝塚西トンネルのところは高速道路上限1000円じゃなくてもやっぱり混むらしい。
セレスピード、渋滞に中を走るのはやっぱり若干ガクガクして向いてない・・・。

今年のフランクフルトショーで市販バージョンが発表されるという噂のAlfa Romeo 4C。
発売が待ち遠しいそんな4Cのプローモーションムービー。

相変わらず格好良い！

気軽に「買う！」とは言えないけれど、欲しい！

今年の11月に発売されるというMINI-Zの新製品。
どんなのが出るのかなと思っていたら、まさかのバギー。

1/24スケールで、どこでも気軽に走らせる事が出来る新しいMINI-Zなんだそうだけど、これはこれでなかなか面白そう。

なんか小さいのにサスペンションはしっかりしてそうだし、結構細かい技術が詰め込まれてそうな雰囲気。

いきなりは買わないだろうけれど、ボディとかのラインナップが出揃ってきて、気になるのが出てきたらちょっと走らせてみたいかも。

スーパーで買い物したときに発見、マジョレットのFIAT 500。
ボディカラーはホワイト。

300円そこそこのガム付ミニカーなので、細部は雑ながら、プロポーションはなかなか良い感じのこのシリーズ。
FIAT 500もまぁ雰囲気十分。

ただ、FIAT 500の場合、ボディ幅に対してタイヤの幅が広く、フェンダーギリギリなのと、ちょっとフェンダーアーチとタイヤの隙間が広めなのが合わさって、若干タイヤがはみ出して見える。
左右のタイヤをつないでるシャフトなんかは全車共通だったりしそうだし、値段をやミニカーの方向性を考えると、そのあたりはまぁ仕方ない。

前回ブログで取り上げてから大体１ヶ月。
黄色く塗ってからほぼ２ヶ月。
さすがに塗った当初の鮮やかさは無く、かなり色褪せてきた。

一応、黄色かった名残はあるけれど、ポスカで塗った耐久性としては大体これぐらいの感じみたい。

まぁ、塗る手間はそんなにかからないし、ポスカも安いので、ちょっとレーシーなタイヤレターが１、２ヶ月保ったというあたりで効果は十分と言えそう。
ポスカもまだ残ってるし、ピレリのロゴ、また何かイベント事の前にでも塗ってみようかな。

アルファ ロメオが2011年８月１日から８月31日の期間でアートフォトコンテストを開催中。

応募方法は、アートを感じるシーン、瞬間を写真に収めて、Alfa Romeo Facebookページ ウォールにアップするだけ。

優秀作品に選ばれると、レスリー・キーのサイン入り写真集が貰えるみたい。

なんか良い写真が撮れたら応募してみようかな。

ミニチャンプスからなかなか発売されない2010年日本GP仕様が待ち切れず、通常仕様のザウバー C29を購入。
当然、カーナンバー23の小林可夢偉。

改めて去年のザウバーを見ると、スポンサーロゴがホントに少ない。
スッキリしてて格好良くもあるけれど、これだけでなんとなく苦しい台所事情も窺える。
今年のメキシコマネー満載のC30を見慣れてきてるので、C29の白い部分の多いボディはちょっと懐かしい。

F1のミニカーでは定番なミニチャンプスだけに出来もしっかり。
右フロントタイヤの付き方がちょっと微妙だったりもしたけれど、細かいとこまでキッチリ再現されてて良い感じ。

早く鈴鹿仕様も発売されないかなー。
ついでにC30も早く発売してくれると嬉しいところなんだけど。